پدالها یکی از ابتداییترین و در عین حال حیاتیترین بخشهای کنترل خودرو هستند. سه پدال اصلی – کلاچ، ترمز و گاز – در خودروهای دندهای و دو پدال – ترمز و گاز – در خودروهای اتومات، نقش مهمی در کنترل سرعت و عملکرد خودرو دارند. شناخت درست عملکرد این پدالها، نهتنها موجب رانندگی ایمن میشود بلکه از فرسودگی زودرس قطعات نیز جلوگیری میکند.
در خودروهای دندهای، پدالها به ترتیب زیر از چپ به راست چیده شدهاند:
در خودروهای اتومات، تنها دو پدال داریم:
✅ نکته: در خودروهای اتومات، فقط با پای راست رانندگی میکنید؛ پای چپ بیکار است.
پدال کلاچ فقط در خودروهای دندهای وجود دارد. این پدال، موتور را به گیربکس متصل یا از آن جدا میکند. هنگام تعویض دنده، باید کلاچ گرفته شود تا نیرو قطع شده و دنده بهراحتی جابهجا شود.
کاربردها:
علائم عملکرد نادرست:
🚨 استفاده نادرست از کلاچ (مثلاً نگهداشتن پا روی آن) عمر دیسک و صفحه را کاهش میدهد.
پدال ترمز یکی از مهمترین پدالها در خودرو است. با فشردن این پدال، فشار هیدرولیکی به لنتها منتقل شده و سرعت خودرو کاهش مییابد یا آن را متوقف میکند.
عملکرد:
نکات فنی:
⚠️ در صورت احساس لرزش هنگام ترمزگیری یا کاهش پاسخ، سریعاً سیستم ترمز بررسی شود.
پدال گاز میزان هوای ورودی به موتور را کنترل میکند و در خودروهای بنزینی، گازدهی بیشتر موجب افزایش سرعت میشود.
وظیفه:
نکات استفاده:
ویژگی | خودرو دندهای | خودرو اتومات |
تعداد پدالها | سه عدد (کلاچ، ترمز، گاز) | دو عدد (ترمز، گاز) |
کنترل بیشتر | در دست راننده | کنترل سادهتر، خودکار |
مناسب برای | افراد باتجربه | مبتدیان یا رانندگی شهری |
هزینه نگهداری | بیشتر به علت کلاچ | کمتر |
1. آیا در خودرو اتومات هم میتوان از پای چپ برای ترمز استفاده کرد؟
خیر، این کار خطرناک و اشتباه است. همیشه با پای راست هر دو پدال را کنترل کنید.
2. در شروع حرکت، چطور باید پدالها را تنظیم کرد؟
ابتدا کلاچ را تا انتها بگیرید، سپس گاز دهید و بهآرامی کلاچ را رها کنید.
3. چرا پدال ترمز در سرعت بالا لرزش دارد؟
ممکن است دیسک ترمز تاب برداشته باشد یا لنتها نامرغوب باشند.