محصولات
ترمز یکی از مهم‌ترین بخش‌های هر خودرویی است که نقش حیاتی در حفظ ایمنی راننده و سرنشینان دارد. سیستم ترمز خودرو به‌طور مداوم تحت فشار است و از آنجایی که سیستم‌های ترمز خودرو معمولاً با استفاده از لنت‌ها، دیسک‌ها، و کالیپرها کار می‌کنند، این قطعات می‌توانند به مرور زمان فرسوده شوند. در بازار خودروهای ایران، تعمیرات ترمز جزو سرویس‌های رایج برای انواع خودروهای داخلی و وارداتی است. در این مقاله، مرسوم‌ترین تعمیرات ترمز خودروها در بازار ایران را بررسی می‌کنیم و راهکارهایی برای نگهداری مناسب از این سیستم حیاتی ارائه می‌دهیم.
لنت‌های ترمز یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم ترمز هستند. این قطعات وظیفه کاهش سرعت خودرو را با تماس مستقیم با دیسک ترمز انجام می‌دهند. لنت‌ها به مرور زمان ساییده می‌شوند و نیاز به تعویض دارند. در بیشتر خودروهای موجود در بازار ایران، تعویض لنت ترمز جزو تعمیرات مرسوم است و معمولا هر ۲۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض دارند، البته این مقدار بستگی به نوع رانندگی و شرایط جاده دارد.
دلایل تعویض لنت ترمز:
روش تعویض لنت ترمز:
تعمیرکار ابتدا چرخ‌ها را باز کرده و لنت‌های قدیمی را بررسی می‌کند. اگر ضخامت لنت‌ها کمتر از حد مجاز باشد، آنها را تعویض کرده و لنت‌های جدید را نصب می‌کند. سپس سیستم ترمز را تست می‌کند تا اطمینان حاصل کند که عملکرد صحیحی دارد.
دیسک‌های ترمز یکی دیگر از اجزای مهم سیستم ترمز هستند که به لنت‌ها فشار می‌آورند تا خودرو متوقف شود. دیسک‌ها در برابر حرارت شدید ناشی از ترمز کردن متحمل فشار زیادی می‌شوند. این دیسک‌ها در طول زمان ممکن است دچار تاب برداشتن یا خوردگی شوند که این امر می‌تواند به کاهش عملکرد ترمز و افزایش فاصله توقف خودرو منجر شود.
دلایل نیاز به تعویض یا تعمیر دیسک ترمز:
روش تعویض یا تعمیر دیسک ترمز:
در صورتی که دیسک ترمز دچار خرابی‌های سطحی یا ترک شده باشد، تعمیر آن معمولاً امکان‌پذیر نیست و نیاز به تعویض دارد. اگر تنها سطح دیسک به‌خاطر سایش دچار خوردگی شده باشد، ممکن است بتوان آن را تراشید و به وضعیت اولیه بازگرداند.
کالیپر ترمز قطعه‌ای است که لنت‌های ترمز را به دیسک فشار می‌دهد تا خودرو متوقف شود. این قطعه معمولاً با استفاده از روغن ترمز و پمپ هیدرولیک عمل می‌کند. اگر کالیپر دچار مشکل شود، ممکن است ترمز خودرو عملکرد مطلوب خود را از دست بدهد و خودرو نتواند به‌طور مؤثر متوقف شود.
دلایل نیاز به تعمیر یا تعویض کالیپر ترمز:
روش تعمیر و تنظیم کالیپر ترمز:
در صورتی که کالیپر نیاز به تعمیر داشته باشد، تکنسین باید کالیپر را از محل خود جدا کرده و بررسی کند. اگر کالیپر دچار نشتی یا خرابی باشد، باید قطعات آسیب‌دیده تعویض شوند. در برخی موارد، کالیپر ممکن است نیاز به تنظیم مجدد داشته باشد تا فشار به‌طور یکنواخت در هر دو طرف دیسک ترمز اعمال شود.
سیستم هیدرولیک ترمز یکی از اجزای حیاتی در ترمزهای خودرو است که با استفاده از فشار روغن ترمز، حرکت لنت‌ها را کنترل می‌کند. هرگونه نشتی در این سیستم یا کاهش سطح روغن ترمز می‌تواند به کاهش کارایی سیستم ترمز و بروز مشکلات جدی منجر شود.
دلایل نیاز به تعمیر سیستم هیدرولیک ترمز:
روش تعمیر سیستم هیدرولیک ترمز:
برای تعمیر سیستم هیدرولیک ترمز، ابتدا باید نشتی‌ها شناسایی شده و رفع شوند. در صورتی که فشار هیدرولیک ضعیف باشد، پمپ ترمز باید تعویض یا تعمیر شود. همچنین، در صورت نیاز، روغن ترمز باید تعویض و سیستم برای حذف هوا از لوله‌ها خون‌سازی شود.
ترمز دستی یکی از قسمت‌های مهم سیستم ترمز خودرو است که در هنگام پارک خودرو از حرکت آن جلوگیری می‌کند. در صورتی که سیستم ترمز دستی خودرو دچار خرابی شود، خودرو ممکن است به‌طور ناگهانی حرکت کند.
دلایل نیاز به تعمیر ترمز دستی:
روش تعمیر ترمز دستی:
برای تعمیر ترمز دستی، ابتدا باید کابل ترمز دستی بررسی شده و در صورت شل شدن یا آسیب، آن را تنظیم یا تعویض کرد. همچنین، قطعات مکانیکی مانند اهرم‌ها و میله‌ها باید بررسی و تعمیر شوند.
برای جلوگیری از مشکلات ترمز و افزایش عمر سیستم ترمز خودرو، نگهداری صحیح از آن ضروری است. برخی نکات مهم در نگهداری سیستم ترمز عبارتند از:
سیستم ترمز خودرو یکی از اجزای اساسی و حیاتی است که ایمنی راننده و سرنشینان را تضمین می‌کند. مرسوم‌ترین تعمیرات ترمز خودرو شامل تعویض لنت‌ها، تعمیر یا تعویض دیسک‌ها، کالیپرها، و سیستم هیدرولیک ترمز است. با انجام تعمیرات به‌موقع و نگهداری مناسب از سیستم ترمز، می‌توان عمر مفید آن را افزایش داده و ایمنی خودرو را در هنگام رانندگی بهبود بخشید. توصیه می‌شود که برای انجام این تعمیرات، از تعمیرکاران مجرب و متخصص استفاده کنید تا سیستم ترمز خودرو به‌طور بهینه عمل کند.
