
لرزش خودرو حین ترمز گرفتن: تحلیل و راهکارها
علت لرزش خودرو حین ترمز گرفتن لرزش خودرو حین ترمز گرفتن یکی از مشکلات شایعی است که رانندگان ممکن است با آن مواجه شوند. این مشکل نه تنها میتواند باعث...
مفتخر هستیم که اولین دستگاه دیسک تراش را با برند ثبت شده افران و ثبت طرح صنعتی را در ایران ثبت و تولید کنیم.
این دستگاه جمله دستگاه هایی است که در چند سال گذشته توانسته جای خود را در میان ابزارآلات تعمیرگاهی پیدا کند.
این دستگاه با داشتن امکان تراش دو طرف و همزمان دیسک بصورت روکار توانایی تابگیری و لبه گیری و تراش سطح دیسک را دارا می باشد.
از جمله مزیت های این دستگاه این است که در صورت تاب داشتن توپی چرخ دیگر نیاز به تعویض توپی چرخ و بلبرینگ چرخ نیست. زیرا تاب توپی را روی دیسک می گیرد.
خوودرو هایی که در هنگام ترمز گیری سیستم فرمان و جلوبندی خودرو شروع به لرزش میکند دیسک چرخ آن خوودرو از دور بودن (بالانس،) خارج شده
برای رفع این عیب میبایستی دیسک چرخ را تعویض نمود ولی با وجود دستگاه دیسک تراش روکار دیگر نیازی به تعویض دیسک نیست.
و از طرفی با این دستگاه ،هزینه های تعمیراتی را به صورت قابل توجهی کم می نماید
به انضمام اینکه کاهش زمان تعمیراتی نیز کم می شود. به عبارتی دیگر مرقوم به صرفه بودن برای مشتری است.
این موضوع هم واسطه های (مکانیک،جلوبندی ساز،تراشکاری) را حذف می نماید.
با این روش دیگر نیازی به باز کردن اجزاء خودرو از قبیل (سگ دست، توپی، بلبرینگ، دیسک، و…) نیست.
امید است با نوآوری در طراحی ،توجه به جزئیات و نحوه ارائه در کارهای این مجموعه و رضایتمندی شما عزیزان با مناسب ترین قیمت درکشورمان ایران بیش از پیش فراهم نماید.
استقبال شما مصرف کنندگان و همکاران محترم از محصول تولید شده این شرکت از افتخارات گروه افران بوده و داشتن این افتخارمسئولیت این گروه را در قبال شما عزیزان هرچه خطیرتر و مهمتر جلوه می دهد.
مفتخر هستیم که اولین دستگاه دیسک تراش روکار ( درجا )را با برند ثبت شده افران و ثبت طرح صنعتی را در ایران ثبت و تولید کنیم
دستگاه دیسک تراش روکار ( درجا ) ازجمله دستگاه هایی است که در چند سال گذشته توانسته جای خود را در میان ابزارآلات تعمیرگاهی پیدا کند.
این دستگاه با داشتن امکان تراش دو طرف و همزمان دیسک بصورت روکار توانایی تابگیری و لبه گیری و تراش سطح دیسک را دارا می باشد.
از جمله مزیت های این دستگاه این است که در صورت تاب داشتن توپی چرخ دیگر نیاز به تعویض توپی چرخ و بلبرینگ چرخ نیست. زیرا تاب توپی را روی دیسک می گیرد.
سیستم فن تهویه هوا باعث خنک شدن موتور دستگاه دیسک تراش می شود.
https://pt-afran.ir/%d8%af%db%8c%d8%b3%da%a9-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d8%b4-%d8%b1%d9%88%da%a9%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d9%81%d8%b1%d8%a7%d9%86/
علت لرزش خودرو حین ترمز گرفتن لرزش خودرو حین ترمز گرفتن یکی از مشکلات شایعی است که رانندگان ممکن است با آن مواجه شوند. این مشکل نه تنها میتواند باعث...
دیسک کامیون و موتور سیکلت چه مشخصاتی دارند؟ دیسکهای ترمز در کامیونها و موتور سیکلتها نقش حیاتی در ایمنی و کنترل وسیله نقلیه دارند. این اجزای مهم که با نام...
زمان تعویض روغن ترمز: نکات و توصیهها روغن ترمز یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز خودرو است که نقش بسیار مهمی در ایمنی و عملکرد خودرو دارد. این روغن به...
بررسی گیربکسهای ترمزدار: کاربردها، مزایا و نکات فنی گیربکس ترمزدار یکی از اجزای کلیدی و مؤثر در سیستمهای مکانیکی است که به ویژه در خودروها و ماشینآلات صنعتی برای کنترل...
بروز رسانی در تاریخ 1403/08/15 اجزای سیستم ترمز خودرو: بررسی و تحلیل کامل سیستم ترمز یکی از حیاتیترین و مهمترین بخشهای خودرو به شمار میرود. عملکرد صحیح این سیستم بهطور...
مشکلات دیسک ترمز: چه عواملی موجب خرابی دیسک ترمز میشوند؟ دیسک ترمز یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز در خودروهاست و سلامت آن تأثیر مستقیم بر ایمنی و عملکرد خودرو...
تأثیر میزان ترمز بر خرابی دیسک ترمز خودرو ترمز یکی از مهمترین سیستمهای ایمنی خودرو است که به راننده کمک میکند سرعت خودرو را کنترل و در مواقع ضروری، خودرو...
۷ اقدام مؤثر برای جلوگیری از تاب برداشتن دیسک ترمز و افزایش عمر خودرو تاب برداشتن دیسک ترمز یکی از مشکلات رایج در سیستم ترمز خودرو است که میتواند تأثیرات...
علائم خرابی دیسک ترمز و نحوه پیشگیری از آن دیسک ترمز یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز خودرو است که نقش بسیار مهمی در ایمنی رانندگی ایفا میکند. علائم خرابی...
7 دلیل رایج خرابی سیستم ترمز خودرو و راههای جلوگیری از خطرات مرگبار سیستم ترمز خودرو یکی از اجزای مهم ایمنی است و دلایل خرابی سیستم ترمز خودرو میتواند شامل...